鋰電產業的發展與廢舊鋰電池的回收利用

瀏覽量:發布時(shí)間:2024-10-08
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在我國(guó)大力(lì)推進 “碳達峰、碳中和” 目標的背景下,加(jiā)之新能源汽車(chē)產業的迅猛發展,鋰電產業迎來了前所未有的發(fā)展機遇。預計到 2025 年,全省鋰電池產業規模將突破 1000 億元;至 2027 年,鋰電池回收利用體係有望基本完備,構建起綠色、高效、智能的鋰(lǐ)離子電池產(chǎn)業生(shēng)態。然而,廢舊鋰電池如何實現 “退(tuì)而不廢”,鋰(lǐ)電新能源產業又如何走好綠(lǜ)色低碳之路,成為了亟待解決的問(wèn)題。

鋰電池破碎回收處理設備以及鋰電池資源化循環利用成套設備發揮著重要作用,它們能夠對磷酸鐵鋰、三元鋰等電池進行帶電破(pò)碎,實現廢舊鋰電池的資源化、無害化處置回收。

退役鋰電池的回收流程極為複雜。需將電池拆解破碎(suì),獲(huò)取其中的金屬箔和黑粉,再利用分選技術提取出鎳、錳、鋰等(děng)元素,並輸送至電池材料製造生產線進行再造。然而,鋰電池正負極包裹的鋁箔和銅箔僅有(yǒu)幾十微米厚,近似於一根頭發(fā)絲的直(zhí)徑。要(yào)從(cóng)如此纖細(xì)的金屬箔上(shàng)剝離電池粉末,同時盡量避免銅鋁箔破碎過細而影(yǐng)響電池粉回收的純度,其難度之大可想而知。


值得欣慰的是(shì),鋰電池資源化循環利用設備表現出色,電池粉的回(huí)收純度和回收率雙指標(biāo)均可達到 98%。以當下的市場價格計算,年處理量 10000 噸的三元鋰電池能夠為客戶額外增加上百萬元的收益。
當前,電動汽車產業發展加速,鋰電池的使用量持續攀(pān)升。對廢舊鋰電池進(jìn)行回收處理,不(bú)僅能夠減輕其對生態環境造成的危害,還能有效防止鋰、鈷、鎳、銅(tóng)等高價(jià)值金(jīn)屬的流失。
總之,在鋰電產業蓬勃發展的同時,加強廢舊鋰電池的回收利(lì)用,對於(yú)實(shí)現產業(yè)的綠色可持續發展具有重要意義。
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