鋰（lǐ）電池破碎（suì）分選設備一種（zhǒng）創新的鋰（lǐ）電池回收技術

隨著（zhe）鋰電（diàn）池的廣泛（fàn）運用，其廢舊（jiù）品的產出數量不斷攀升。廢舊鋰電池內含有諸如有價金屬、有機物等眾多具備回收利用價值的成分，故而如何安全、科學（xué）地回收其中的各種成（chéng）分，提升廢舊鋰電池的資源（yuán）利用率（lǜ），成為了一項關鍵（jiàn）課題。

在（zài）現有的技術領域，針對帶有外殼的（de）廢（fèi）舊鋰電池（chí）進行整體回收，主流的工藝是先將廢舊鋰電池破碎，接（jiē）著實施高溫處理，促使有機成分和雜質裂解氣（qì）化，隨後對剩餘的（de）固體進（jìn）行分選（常見的（de）分選工藝涵蓋磁選、振動篩篩分、比重分選等），把破碎（suì）後的廢舊鋰電池顆粒分選（xuǎn）為純度較高的鐵（tiě）粒和（hé）鐵（tiě）粉、含（hán）鋰（lǐ）黑粉、鋁粒、銅粒（lì）等產品，針對這幾類不同的產（chǎn）品分別展開回收利用。

在此背景下，一種創新的鋰電池回收（shōu）技術應運而（ér）生 —— 帶電鋰電池的破碎回收係統和方法。該破碎回收係統由依（yī）次連接的進料裝置、粉碎模塊、裂解模塊、分選（xuǎn）模塊（kuài）構成（chéng）。粉碎（suì）模塊（kuài）包括依次密閉連接的料倉、一粉碎機和二粉碎機，料倉（cāng）連接尾氣管道，而粉碎機和第二粉碎機分別連接氮氣管道。裂解（jiě）模塊包含內部設有無（wú）氧裂解倉的加熱爐，加熱爐分別連接燃氣管道（dào）、第二尾氣管道。無氧裂解倉與（yǔ）第二粉碎機（jī）密閉連接，並（bìng）分別連（lián）接氮氣管（guǎn）道、第三尾氣管（guǎn）道。分選（xuǎn）模塊包括分別連接磁體料（liào）鬥和篩分裝置的磁選裝置，篩分裝置設有粉（fěn）料出料口，並連接分選裝置。其方法涵蓋進料粉碎、無（wú）氧裂（liè）解、物料分選等步驟。此發明能（néng）夠對鋰電池進行帶電破（pò）碎和回收，不僅安全性強（qiáng），而且回收效率高。

未來，隨著（zhe）技術的持續進步和（hé）創新，我們有理由相信廢（fèi）舊（jiù）鋰電池（chí）的回收將會更加高效（xiào）、環保，為（wéi）資源（yuán）的可（kě）持（chí）續利用和環境保護作出更大的貢獻。